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軸承加熱器的原理是什么？
1、短路加熱：軸承加熱器廠家介紹主機為一特殊結構的變壓器，可移動的軛鐵用以穿套被加熱過盈件。工作時，接通主機電源，過盈件（相當于副邊）中感應產生短路電流而被加熱。
2、渦流加熱：被加熱過盈件與主鐵芯組成一閉合磁回路，工作時，過盈件中通過主機的磁力線產生渦流而被 快速加熱，輪箍的拆卸就是用此原理。
3、等脹量加熱：油浴或烤箱加熱，過盈件各點的溫度基本相等，在此稱等溫加熱。等溫加熱的過盈件，外徑膨脹量正比于內徑膨脹量，即外徑膨脹量大，內徑膨脹量小。這對同一實體的過盈件來說，將產生很大的外徑向內應力，尤其是質量（重量）大且內外徑相差較大的過盈件，軸承加熱器廠家介紹如鐵路機車輪芯、發動車齒輪 水力發電機轉子等，所產生的外徑向內應力更大，它嚴重影響內徑軸孔的抱合力，甚至造成內徑軸孔的松弛。
由此可見，等溫加熱實為常識性錯誤。且這些常見的加熱方法均屬間接傳導加熱，在加熱過程中能耗高、功效低。軸承加熱器廠家最理想的加熱方法是，既要符合等脹量加熱原理，即內外徑膨脹量相等，又要使過盈件自身直接發熱。PIEN工頻感應軸承加熱器加熱器同時實現上述兩個目標。
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